Europarlement wil auto's niet laten rijden op voedsel

• 2013-07-11
• Klimaat & energie Voeding & landbouw

"Voedselgewassen horen niet thuis in auto's", stelt Europees parlementslid Bart Staes (Groen). "Veel van de biobrandstoffen die nu in de brandstoftank belanden, nemen arme mensen het brood uit de mond of leiden tot grootschalige kap van tropische regenwouden." Staes is opgelucht dat de milieucommissie van het Europarlement deze morgen instemde met een voorstel dat het toenemende Europese gebruik van voedselgewassen als brandstof aan banden legt.

De milieucommissie van het Europarlement besloot vandaag dat in 2020 maximaal 5,5% van de transportbrandstoffen afkomstig mag zijn van voedselgewassen, dat betekent dat het huidige aandeel voedsel in de brandstofmix niet verder mag stijgen.

In Europa worden biobrandstoffen sinds een aantal jaar juist gestimuleerd. Volgens de Europese (klimaat)wetgeving moet in 2020 tien procent van de energie in de transportsector `duurzaam´ zijn, voornamelijk door gebruik van biobrandstoffen. Biobrandstoffen krijgen daarom veel subsidie, in Europa ongeveer tien miljard euro per jaar.
Maar wetenschappelijke studies wijzen uit dat het gebruik van biobrandstoffen kan leiden tot hogere voedselprijzen. Maisprijzen kunnen twintig procent stijgen en de prijzen voor plantaardige oliën tot wel veertig procent.

De onderzoeken geven ook aan dat biobrandstoffen soms zelfs slechter voor het klimaat zijn dan gewone brandstoffen. Collega europarlementariër Bas Eickhout stelde daarom namens de groene fractie voor dat de uitstoot van broeikasgassen van gesubsidieerde biobrandstoffen lager moet zijn dan die van conventionele brandstoffen. Deze voorstellen zijn in aangepaste vorm aangenomen door de milieucommissie.

Om de schadelijke uitstoot van vliegtuigen en schepen te verminderen zullen biobrandstoffen nodig blijven, maar die mogen op voorstel van de groenen niet op land verbouwd worden. De afvalgassen van staal- en cementfabrieken kunnen ook omgezet worden in biobrandstof. Volgens een recente studie hebben Europese bedrijven de afgelopen vier jaar zes miljoen hectare land in Afrika overgenomen voor de productie van biobrandstoffen.

Staes: "Het is cruciaal dat de EU alleen nog maar innovatieve of nieuwe generatie biobrandstoffen stimuleert die niet leiden tot meer honger in de wereld of tot ontbossing."