Oplossing gezocht voor "Zwitserse" verkeersslachtoffers
Lacunes in de Zwitserse wetgeving bieden de verzekeringsmaatschappijen een achterpoortje om de toekenning van schadevergoedingen een lange tijd voor zich uit te schuiven. "Zwitserse" verkeersslachtoffers komen al snel terecht in een juridische procedureslag wanneer ze een beroep willen doen op een billijke vergoeding binnen het raamwerk van de burgelijke aansprakelijkheid. Verzekeringsmaatschappijen in Zwitserland gebruiken de lakse wettelijke bepalingen om hun financiële verplichtingen af te wentelen.
De Liga voor de Mensenrechten heeft de Belgische regering en de Zwitserse regering gewaarschuwd voor de onzekere rechtspositie van verkeersslachtoffers in Zwitserland. De Internationale Federatie voor de Mensenrechten overweegt een international onderzoek naar deze gang van zaken. Ter illustratie verwijst de Liga naar het aanslepende dossier van een Belgisch verkeersslachtoffer dat reeds achttien jaar wacht op een schadeloosstelling omdat de verzekeringsmaatschappij het nochtans in haar opdracht opgestelde expertenverslag niet wil erkennen.
Minister Michel, die de mensenrechten voortdurend omschrijft als een politieke topprioriteit, moet zich nu inzetten voor een snelle, billijke en redelijke oplossing voor het dossier-Danon. Hij is zich immers terdege bewust van de ernst van het probleem (zie bijlage). In antwoord op een schriftelijke vraag deelde hij mee dat "de Belgische regering de ratificatieprocedure van de zeven Zwitserse EU-verdragen nog niet formeel heeft aangegrepen om een oplossing te bekomen voor het probleem in kwestie". Hi liet de deur wel op een kier en bracht z'n Zwitserse collega op de hoogte. Intussen heeft de Liga voor de Rechten van de Mensen zich ook ontfermd over het dossier-Danon.